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[phil-quattro]

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[phil-quattro]

[will]

et une de plus
elle a l air bien elle vallait bien le déplacement

[LaurentV8]

Bien vu, on dirait un bel exemplaire

L'A6 n'était pas trop difficile à conduire ?

Ca louvoye facilement avec un attelage,
surtout quand la remoque est un peu trop chargée sur l'avant

Je me suis déjà fait des frayeurs terribles avec ça

[phil-quattro]

et une de plus
elle a l air bien elle vallait bien le déplacement

salut Will,

oui, elle vallait vraiment le déplacement, en fait ce n'était trop prévu que je l'achète mais quand le gars m'a tout expliqué, je me suis dit que j'avais interet à aller voir si tout était vrais...... toutes les factures depuis son achat (même celle de la voiture), et surtout avec canet.
tout les documents du véhicule complet.

en juin 2011, entretient, distribution complète ainsi que la pompe....... que rêver de plus.

et........ déjà devenue belge, lol.

à bientôt, Phil.

[phil-quattro]

Bien vu, on dirait un bel exemplaire

L'A6 n'était pas trop difficile à conduire ?

Ca louvoye facilement avec un attelage,
surtout quand la remoque est un peu trop chargée sur l'avant

Je me suis déjà fait des frayeurs terribles avec ça

Salut Laurent,
Oui, pas trés évident la conduite de l'A6 pour le remorquage, moi aussi quelques frayeurs, mais comme j'ai déjà essayé plusieurs manière (plus à l'avant, au milieu ou même plus en arrière).... c'est comme sur la photo que je préfère.

mais le plus beau de tout, je suis trés prudent quand je prends une voiture sur un plateau, mais........ J'AI HORREUR DE CA, lolllllll

Mais pour une belle AUDI, je veux bien faire l'effort,

à bientôt, Phil.

[phil-quattro]

Bien vu, on dirait un bel exemplaire

L'A6 n'était pas trop difficile à conduire ?

Ca louvoye facilement avec un attelage,
surtout quand la remoque est un peu trop chargée sur l'avant

Je me suis déjà fait des frayeurs terribles avec ça

Salut Laurent,
Oui, pas trés évident la conduite de l'A6 pour le remorquage, moi aussi quelques frayeurs, mais comme j'ai déjà essayé plusieurs manière (plus à l'avant, au milieu ou même plus en arrière).... c'est comme sur la photo que je préfère.

mais le plus beau de tout, je suis trés prudent quand je prends une voiture sur un plateau, mais........ J'AI HORREUR DE CA, lolllllll

Mais pour une belle AUDI, je veux bien faire l'effort,

à bientôt, Phil.

Ha oui, j'avais une question pour toi, j'ai un soucis avec ma V8 4.2l
une fois sur vingt elle démarre...... pas d'allumage, aurais tu une idée ?, je n'ai pas trop bien regardé.
je pense à l'alarme d'origine, as tu déjà eu le cas ?

[LaurentV8]

Ce peut être un des deux capteurs sur le côté gauche du moteur (conducteur),
en bas près du volant moteur.
Capteur de pmh ou de régime, si l'un des deux est mort, plus d'allumage.
Entre autres...
Tu dois lui sortir les codes défauts, sur ces mécaniques il y a trop de paramètres à prendre en compte.

Les plateaux sont plus sécurisants quand la voiture transportée est chargée "en équilibre",
ç-à-d sans soulever ni écraser l'arrière du véhicule tracteur...

Maintenant je ne dépasse plus le 90-100 km/h en charge,
il m'est déjà arrivé à trois reprises de louvoyer sans pouvoir arrêter ça,
dont une fois avec un Nissan Patrol, il m'avait fallu les deux bandes de l'autoroute pendant 8 ou 900 mètres pour calmer le bazar, après tu as le coeur qui bat à 200...

[phil-quattro]

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[audipassion]

prise au Ciney Expo la photo?

vous parlez de plateau, avec mon A6, chargée, je suis à 120-130.........ça bouge pas!!